万吨桥梁转体跨越沪蓉铁路

　　随着桥梁缓缓旋转到位，由中铁四局承建的明(光)巢(湖)高速上跨沪蓉铁路万吨“双幅转体桥”转体成功并顺利跨越沪蓉铁路，标志着明(光)巢(湖)高速建设取得了突破性进展，为全线按期通车提供了前提条件。

　　安徽：万吨桥梁转体跨越沪蓉铁路

　　明(光)巢(湖)高速上跨沪蓉铁路立交工程位于安徽省滁州市全椒县，上跨沪蓉铁路部分分左右两幅，分别重约8130吨、10800吨，每座T构箱梁由30节段对称悬臂浇筑，桥面总宽34.8米(左幅15.35米、右幅19.35米)。

　　12日0时，在现场作业人员的控制下，两幅梁体约以每分钟1度的转动速度开始逆时针旋转，两幅桥梁逆时针同步转体79°后到达指定位置，跨越沪蓉铁路实现华丽“转身”。

　　明巢高速上跨沪蓉铁路立交工程是明巢高速重点控制性工程，所跨沪蓉铁路是中国最繁忙的铁路干线之一，每日运行列车多达200多列。

　　明光至巢湖高速公路是安徽省交通重点建设工程，是《安徽省高速公路网规划(2016-2030年)》中“纵一” 徐州至杭州高速公路的联络线，G3京台高速公路的第二通道，建成通车后将进一步完善区域交通网络，更好地带动地方经济发展。

　　安徽桥检车出租公司（电话：180 7630 4895）桁架式桥梁检测车也叫桥检车采用通道式工作平台，稳定性好，承载能力大，使用时检测人员能方便地从桥面进入平台或返回桥面，如配置升降机则可大大增加下桥深度。该产品采用了二级伸缩、二级回转、二级变幅机构，形成了三维空间，六个自由度的空间运动体系。可以在桥下形成独立工作平台，方便工作人员行走。在底盘上加装了稳定器机构、自行走式支撑脚轮、固定式配重，较大限度的保证了操作人员的安全。该产品具有实施检测作业方便、不中断交通、工作机动灵活！！公司租赁车辆灵活，欢迎广大客户来电详询！！