山东一桥梁入选全球最佳桥梁：投资百亿收费也不低，风景堪称一绝

　　山东一桥梁入选全球最佳桥梁：投资百亿收费也不低，风景堪称一绝近些年来，我国经济基础设施不断发展，国家发生了翻天覆地的变化，我国西部和东部之间的联系日益紧密，更重要的是两岸之间的经济文化交流也逐渐增强，这得益于桥梁的建设。很多城市因为桥梁的建设刺激了经济的发展，也有一些城市的旅游业因为桥梁得到了发展，但是在山东有一座大桥，号称是该省份收费最贵的，在建设的时候就投资了将近100亿元，更是被评为全球最佳的桥梁，接下来就一起来了解一下它吧。

　　这座桥的名字叫做青岛海湾大桥，它也被称为是胶州湾跨海大桥，其坐落于山东青岛市，整个大桥从设计到施工、建设都十分的慎重，为此还邀请了外国专家来一同商议。这座桥可谓是十分的完美，因此在2011年就被美国的一个著名杂志评为全球最佳桥梁，这座桥梁所得到过的奖项是目前我国所有大桥中最高的。

　　这座桥全长36.48公里，是该市规划的为了促进胶州湾东西两岸工程中的"一桥"，不仅加强了其省内各大城市之间的联系，还加快了山东半岛城市群的建设，更重要的是还有很多人为了参观这座桥来到这里游玩，更是促进了当地旅游业的发展，因为胶州湾大桥的确是美感十足。

　　为了建造这座大桥一共花费了90.4亿元，它不仅包括了很多接线工程，还设置了三个收费站，所以这里的收费标准一直是遭到大家吐槽的，小汽车的通行收费标准是50元每车次，大型客车收费则为110元，这个价格让很多人高呼走不起，但是大家也没有其他更好的选择，因为走这个大桥能缩短不少原本的路程，省下的油费和时间也不少了。

　　这座桥是国有独资单一企业投资的，很多人认为过路费是他们随意定制的，但是事实上并不是如此，这些收取的费用都是用来维修这座大桥的，因为来往的车辆会对会桥的路面有所磨损，再加上桥梁本身的损耗，这些都是需要用过路费来支撑的。

　　其实在我国还有一座桥梁的收费比它还高，这座桥就是虎门大桥，它的全长为4.6公里，但是其收费竟然达到40元，但是这里是被迫提高收费，因为这里每天通行的车辆实在是太多了，最高纪录显示需要五小时才能走完全程，所以这里提高了收费，但因为它的存在从粤东地区到粤西地区避免了绕道，所以这些年来路过车辆的数量只增不减。

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