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珠海大道扩建工程迎来新进展!珠海街坊们是不是特别期待呢?去年底已经动工的珠海大道(珠海大桥西至泥湾门大桥西段)扩建工程,未来将和珠海隧道一起,为珠海东西部出行提速。预计今年底,新的保通道路将具备通行条件,出入江珠高速将更顺畅。
项目详情
珠海大道(珠海大桥西至泥湾门大桥西段)扩建工程,简单来说就是对原来的双向八车道的珠海大道进行改造拓宽,新增双向六车道辅道,同时修建下穿江珠高速的鹤洲隧道、加建泥湾门大桥辅道桥、设置人行过街通道、非机动车道等。
其中,鹤洲隧道长645米,未来,珠海大道主线的双向八车道车流都要经过这里下穿江珠高速路口。而双向六车道的辅道则在地面与江珠高速、鹤港高速的匝道对接。
这样的设计不仅可以大幅度提升珠海大道东西向车流通行效率,更为以后鹤洲片区、珠海中心站(鹤洲)枢纽的周边路网预留空间,形成内畅外通的格局。
工程全长约4.5公里,改造后的该段珠海大道将拓宽为双向十四车道(主线+辅道,不含桥梁)。主线设计行车时速100公里,辅道设计时速50公里。
因施工需要
珠海大道要进行封闭
因鹤洲隧道施工需要,隧址周边的珠海大道要进行封闭。为了保障珠海大道车流的通行,施工方广东建星交通建设有限公司铺设了保通道路,用于引导车流改道绕行施工区域。
其中1320米的南侧保通道路已经在今年下半年完成交通导改,如今途经此处的车流已全部进入保通道路。
目前,北侧的保通道路也即将完工并具备通车条件。小编在现场看到,465米的北侧保通路混凝土路面基础已经施工完成,沥青铺设即将开始。按照广东建星交通建设有限公司的工期计划,北侧保通路预计在年内可具备开通条件。
北侧保通道路开通后,车流从这里出入江珠高速,不仅更顺畅,还能减轻南侧保通路的通行压力。
施工方表示,目前,鹤洲隧道围护桩已经顺利展开施工,将在春节后尽快开展鹤洲隧道主体的开挖。
泥湾门大桥辅道桥
另据了解,扩建工程中的泥湾门大桥辅道桥预计明年上半年开始上部结构施工。辅道桥为钢桁拱桥,长600多米,造型优美,双向六车道辅道分布在原大桥两侧。该桥的修建,将疏解当前珠海大道的车流压力。
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